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人们能意识到机油的重要性,而忽视了机滤的地位。有的车主甚至认为保养的时候只需要更换机油就行了,而机滤只是过滤机油的机器罢了,不更换还能节省成本。如果你了解机滤是什么,以及它的作用,就不会觉得它无关紧要了。
机滤,即机油滤清器,位于发动机润滑系统中,主要是将机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质去除,从而达到保护发动机的目的。
汽车不仅仅只具有机油滤清器,同时也有空气滤清器和汽油滤清器,同时共称为“汽车三滤”。它们提高了发动机的工作效率,如果"三滤"清洁保养得及时,能充分发动机性能,降低发动机故障率,有利于延长发动机的使用寿命。通常空气滤清器每2万公里就要更换一次,而汽油滤清器每4万公里就要更换一次。
胜世应对各项挑战,经过多年不断努力,已具备科研、测试、开发及大规模生产的能力,形成完备的硬件、软件及生产自动化设施,致力于供应完善的配套滤清系统。壳体、封盖板等金属零件选用优质钢材自动冲压成型,尺寸精度高,性能更好,提升了产品静压耐破强度,确保在极端环境下正常工作。选用优质高精度滤纸,过滤效率高,使用寿命长;特殊工艺处理后的滤纸耐机油性能更高,减少在高油温下滤纸的耐破度损失,可以满足不同环境下正常使用。
螺纹盖板、密封板采用中频逆变直流焊接,确保焊接部位牢固可靠;采用计算机仿真模拟,进一步优化止回阀结构设计,防止发动机停止工作时机油滤清器内部的机油回流,以确保车辆重新启动时发动机润滑系统得到及时供油润滑。
选用高性能材料的密封原件,经-40℃+135℃的环境下循环测试,可以确保滤清器在该环境下正常使用,性能更可靠。壳体表面采用静电喷涂工艺,表面涂层附着力强、壳体不易生锈,内部清洁度高,且符合国家环保要求。