电池终身质保/保修 推四款中型电动SUV

　　前段时间我们为想购买代步电动车的朋友们推荐了电池终身质保/保修的四款小型纯电动SUV，今天我们为您推荐四款中型纯电动SUV，这次不仅车型有了升级，相关的质保政策也有了升级，一些车型还推出了“三电”系统甚至是整车终身质保的政策，给对电动车信心不那么充足的消费者一些安心。

　　此次推荐的四款中型SUV分别为威马EX6(参数|询价) Plus、爱驰U5 Pro、蔚来ES6以及比亚迪唐EV600D。 这次的推荐造车新势力的产品占比较高。这主要是因为造车新势力为全新的汽车品牌，人们对于它们的不信任感会更强，为了给消费者吃下定心丸也为了造势，它们往往会推出电池系统终身质保甚至是整车终身质保的政策。

　　●威马EX6 2020款 Plus 首发创始人版

　　售价：23.99万元

　　工信部续航：505km

　　质保政策：（非运营车辆）整车质保期为4年或12万公里，动力电池终身免费质保政策。

　　威马EX6 2020款 Plus 首发创始人版

　　车型首页|参数配置|图片|口碑|车型报价

　　报价:22.99万1.00万

　　获取底价

　　威马在2019年推出了一项政策，为威马新车主提供整个电池系统的终身质保政策，且质保权益也可以转移，根据车主购车时预留的真实有效的配偶身份信息，如果车辆所有权转移给在购车时预留的配偶，则此质保权益将随之转移，该质保政策同样适用于威马EX6 Plus车型。

　　○外观及内饰设计

　　威马EX6 Plus和威马EX5、威马EX5 Pro同属于威马STD平台，所以外观上没有太多的新意，基本上是延续威马EX5的造型做了一些修改，让整车看起来更细腻精致、上档次。全车光源均采用LED灯组，并增加了一些互动灯光，贴合智能SUV的定位。车尾造型算是改动较大的地方，平直的线条勾勒出宽厚的车尾造型，尾灯为尾部的点睛之笔，内部设计精巧，使用了竖条和横条的灯带，让其点亮后拥有不错的辨识度。

　　新车内饰采用一个可旋转的中控屏幕，车机系统会根据使用习惯，将经常使用的功能放大。此外，该车还设置了6大智能场景，将车门锁、音乐、导航等车辆设置集成在这些车主高频的场景当中，可以一键开启。除了常规的娱乐配置外，该车还有行车记录仪以及360度全景影像来保障行车安全。未来通过0TA还会进一步升级，将具有碰撞视频自动上传，停车异动上传的功能。

　　○乘坐及储物空间

　　目前在售的首发创始人版为五座车型，后排座椅前后位置不能调节，但靠背支持8挡调节。175cm的体验者坐入前后排，无论是头部空间还是腿部空间都有足够的余量，后排中间位置靠背略有些硬，也是因为有中央扶手杯架的缘故。地板几乎为纯平，前后距离也可以放下43码的鞋，平时全家出行，后排乘坐三名成人也不是问题。

　　该车的储物空间表现让人惊喜，车内的储物格数量够多，且都做了限位和防滑处理，而且该车还有前备厢。同时为了给6座车型留出第三排的空间，5座车型的后备厢也足够大，平时容积就有870L，后排座椅放倒后竟然达到了1725L，目测可以放入一辆自行车，郊游时能够携带的物品将会更加丰富。

　　○动力及续航表现

　　威马EX6 Plus搭载和威马EX5一样的永磁同步电机，同样来自博格华纳，最大功率为160kW(218Ps)，最大扭矩为315N·m。搭载容量为70kWh的电池组，NEDC续航里程为505km，配备威马电池热管理2.0系统，北方地区还可以选择柴油辅助加热系统，解决冬天电动车续航里程骤减的问题。

　　从威马EX6 Plus的定位就能看出，它不是追求运动性操控的那种车型，好开、舒服是第一要务，从这个角度来看，它算是很好地完成了任务，轻松的转向力度、舒适性的悬架调校都让车辆更容易掌控。不过舒适性的悬架牺牲了一些车身的支撑性，高速时会有点发“飘”，较高的重心让车辆车尾的循迹性也差了那么一些。整车的隔音降噪水平做的不错，高速时电机的声音动不会传递到车内，路噪和风噪同样也有着很好的隔绝。目前我们还没有拿到测试车去验证它实际的续航能力，稍后有机会一定会第一时间奉上。

　　小结：智能化+长续航几乎成为了现下造车新势力推出SUV产品的两大卖点，威马EX6 Plus也同样，该车拥有505km的续航、人脸识别、Living Pilot智行辅助系统等，都可以成为其竞争优势，这样也符合哪些追赶潮流的“极客”们的购车需求。且威马EX6 Plus根据威马EX5车主的建议，对人机交互、空调、动力性能进行了多处升级改进，也让人看到了它的诚意。