首要目标推中国，蔚来将与MOBILEYE合作研发自驾车

　　中国电动车新创蔚来汽车（NIO）以及英特尔（Intel）的自驾技术研发公司MOBILEYE在本周二宣布双方将会合作研发自驾车辆，更特别会针对中国的消费市场做研发，而最终的目标，当然就是期望能将研发的自驾车应用到世界各地。

　　目前两家公司都没有指出这次合作牵涉多少资金，不过，蔚来将负责制造MOBILEYE所设计的自驾系统，并且会将此系统搭载到蔚来的电动乘用车产品线里面，同时也会应用在MOBILEYE自己推出的无人叫车服务上面。

　　而在这个由MOBILEYE提供的自驾技术之中，就有包含了视觉处理晶片、摄影机、雷达以及光达（lidar）感应器，更加入了安全相关以及地图资料处理的软体。

　　蔚来也将研发可供MOBILEYE旗下无人叫车服务应用的自驾电动车，期望以后在国际各个市场都能看到新的自驾电动计程车队。

　　MOBILEYE执行长Amnon Shashua也指出，双方都期望2022年年初就能首先在中国推出研发完成的自驾车，而与蔚来的合作将能让公司在中国法规相关资讯方面获得更多一手资讯，也能改善自驾车必备的地图功能；同时，他也补充到，公司认为先在中国推出自驾车将会比较有效，主要因为中国的政治环境再加上中国政府也正要把MOBILEYE的自驾车安全标准加入法令之中。

　　现在，还是有许多车厂甚至供应商都怀疑是否很快地就能采用全自驾系统，因为成本及系统复杂度都很高，而且各国的相关法规都显不足；于是，也有一些公司转而发展类似的进阶驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistance Systems，简称ADAS），成本既较低，而且获利相对也会比自驾系统来得高，像是在周二宣布合作的同一天，MOBILEYE也有提到，他们已替超过27家车厂提供各种车型的ADAS系统。

　　许多人都把蔚来喻为未来的中国TESLA，不过中国车市仍处低迷，政府针对电动车的补助又将被完全消除，而且也别忘了美中贸易战还没结束，因此是否真能成为中国版的TESLA可能还是有一段距离，而车厂则表示，在与MOBILEYE合作之时，能帮助公司推出更高端、更「聪明」的电动车，并且在电动车领域当中领先竞争对手。