利用声波原理抗噪，HYUNDAI於2020 GENESIS GV80推出全新主动式噪音消除技术

　　汽车工业技术不断进步与电动化的推动之下，都让车辆变得更加安静，也因此，道路噪音比以往都变得更加刺耳，不过，HYUNDAI以及美国汽车及相关用品制造商HARMAN为此其实已经有所方法来应对，就在近日，两家公司宣布合作开发了全球第一个用於车辆的「主动式道路噪音消除系统」，而此系统最主要的特点，就是能够减少多达50%的噪音，而且HYUNDAI旗下豪华品牌GENESIS的首款SUV车型GV80上面，便有搭载这项技术。

　　这项技术被车厂称为「Road-Noise Active Noise Control」（主动式道路噪音控制），简称RANC，可通过实时发出能抵消掉噪音的声波；车厂方面表示，消除噪音的原理就是先将传感器沿着GV80的底盘以及悬吊置入，让这些传感器传送数据到RANC的主要控制处理器，此处理器之後再预测传递到车舱中会有哪些噪音，并在极短时间内产生抗噪声波，将外界环境中的噪音「拒之车外」；另外，车辆还搭载了可监控在每个不同座位上面，此系统的效能会是怎样的，以确保车内乘客与车主的旅途在未来变得更加舒适。

　　GV80才刚在前几周於韩国发表，确定於今年夏天登陆美国，成为其他豪华中型SUV竞争对手像是AUDI Q7、BMW X5、MERCEDES-BENZ GLE等车型的竞争对手，外观极具现代感，车舱设计简洁，车内则配备了独立式车用娱乐系统以及传统方向盘，内装则采用了优质材料；动力方面，车厂表示，将在美国提供300马力的2.5升涡轮增压汽油引擎，以及功率能超过370马力的3.5升V6引擎，而在韩国，则将增加提供274马力的3.0升涡轮柴油引擎；标准配置虽为後轮驱动，但车主也可以选择加价配备全轮驱动系统。