超大号涡轮加持，ABARTH 595 Pista变身超呛辣小车

　　身为FIAT的性能化子品牌，ABARTH旗下车款一向以比标准版动力性能更强大为号召。进入这尾「毒蠍」则再度为自家595车系添加了一名新成员─595 Pista。原厂为其导入更大颗的涡轮增压器，并且换上新的悬吊阻尼系统，让无论是性能与操驾表现都更加优异。

　　超大号涡轮加持，ABARTH 595 Pista变身超呛辣小车

　　ABARTH 595 Pista的产品定位其实是介於595与595 Turismo之间，其依旧采用1.4L直四涡轮增压T-Jet汽油引擎，但换上来自Garrett的超大型涡轮增压器之後，使其最大马力输出来到165hp的水准，峰值扭力则为23.5kgm。同时高阶Competizione车型更标配了595 Turismo 所没有的Record Monza排气系统。

　　悬吊系统部分，595 Pista导入Koni後悬吊系统，其具备FSD（Frequency Selective Damping）阻尼可变机能，能够根据车速来改变悬吊阻尼系数，使其更能够适应路面，藉此提供车辆更高的稳定性与舒适性。另外更配备高性能碟煞以及具备换档拨片的变速箱。

　　内外观部分也相当有诚意，595 Pista具备独有的消光灰与萤光绿搭配，并具备专属的徽饰；车室内部则是在专属赛车座椅的椅背上，绣了ABARTH品牌70周年的专属刺绣；其他包括运动化平底方向盘以及驾驶模式的调整按钮。